ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 411

NO PERMUTA

INFO:
Tiene cubre puños , USB doble, escapé hecho por escapista de compresión, centralita para inyectar combustible, filtro n&k , porta baulera , baúl Givi y maletas laterales de 20 litros ruta 00,
La moto así anda más fría y entrega algo más potencia porque tb le saque el catalizador, para evitar sobrecalentamiento o roturas, esto lo hizo mecánico especiazado, la moto está blanqueada y tiene un piñon con un diente más para que trabaje a menos vuelta.
El motor es un lujo, viaja 115 km/ hs de GPS sin drama y le queda para sobrepasó, cargada hasta las manijas
Esto se los hice a los 4000 km, para cuidarla y además sin querér terminé ganando más potencia y velocidad final y menos consumo de combustible por la moto va aliviada a menos vuelta y menos desgaste.
Tenés que subirte , es la mejor Himalayan 411 del mundo.
El escape suena suave y tremendo y cumple su función de dar más potencia, lo hizo Lechuga el que hace las escapes a las motos de punta y campeonas del CAM, que está en mi ciudad de Gálvez.
Usada 90 % en viajes largos.
Además las marchas quedaron mejor con este piñón, para ripio ni hablar, mejorada la marcha en baja, nunca se para tiene potencia siempre.
Cubiertas Pirelli.